Главная | Гарантийные обязательства ремонт дороги

Гарантийные обязательства ремонт дороги

N р Отраслевой дорожный методический документ ОДМ Рекомендации направлены на установление гарантийных сроков вновь устроенных конструктивных элементов, законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом или содержанием участков автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения, включая прогнозные показатели состояния конструктивных элементов по годам действия гарантийных обязательств.

Удивительно, но факт! В том случае, если был обнаружен дефект, гарантийный срок начнет действовать с момента его устранения.

Рекомендации не распространяются на участки автомобильных дорог в период действия гарантийных обязательств после строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, факты наступления и действия которых, должны быть подтверждены документально уполномоченным государственным органом Российской Федерации.

Нормативные ссылки В настоящих рекомендациях использованы нормативные ссылки на следующие документы: ГОСТ Дороги автомобильные общего пользования. Методы измерения геометрических размеров повреждений ГОСТ Дороги автомобильные общего пользования.

Отшелушили бюджет

Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Сокращения В настоящих рекомендациях применены следующие сокращения: Конструктивный элемент автомобильной дороги. Технические средства организации дорожного движения. Термины и определения В настоящих рекомендациях применены следующие термины с соответствующими определениями: Обязательства подрядчика, в соответствии с которыми он на свой риск и за свой счет должен выполнить все необходимые действия для устранения недопустимого состояния КЭАД и или ТСОДД, возникшего в период действия гарантийного срока.

Удивительно, но факт! Сейчас в нормативном акте говорится лишь, что гарантийный срок по любому госконтракту устанавливается "при необходимости".

Документ исполнения контракта на выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту участка автомобильной дороги, в котором указаны характеристика объекта, гарантийные сроки к КЭАД и ТСОДД и прогнозные индикаторы состояния по годам действия гарантийных обязательств. Период времени для объекта строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта с момента подписания акта ввода в эксплуатацию или с момента подписания акта открытия движения что наступит раньше , в течение которого подрядчик, выполнивший работы по участку автомобильной дороги берет на себя обязательства за счёт собственных средств выполнять работы по устранению недопустимого состояния КЭАД и ТСОДД.

Конструктивный элемент дорожной одежды толщиной не более 4 см, предназначенный для защиты верхнего слоя дорожного покрытия от непосредственного воздействия колес транспортных средств и атмосферных факторов.

Удивительно, но факт! Полагает, что содержание, осуществляемое с недопустимыми и грубыми нарушениями, привели к образованию дефектов и разрушению автомобильной дороги.

Защитный слой не учитывается в расчете прочности дорожной одежды и подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации. Численное значение транспортно--эксплуатационных характеристик КЭАД и ТСОДД, изменяющихся в процессе эксплуатации дороги в результате воздействия транспортных средств, метеорологических условий, работ по содержанию автомобильной дороги и других факторов.

Составная часть конструкции, воспринимающая внешние и внутренние нагрузки и передающая их другим конструкциям или основанию.

Верхний слой покрытия или защитный слой при его наличии, непосредственно подвергающийся воздействию колес автомобилей и атмосферных факторов.

При отсутствии защитного слоя, верхний слой покрытия, непосредственно подвергающийся воздействию колес автомобилей и атмосферных факторов, является слоем износа. В этом случае слой износа учитывается в расчете прочности дорожной одежды, с учетом величины максимально допустимой поперечной неровности по требованию действующих нормативных документов.

Удивительно, но факт! База знаний Гарантийные дороги На ремонт дорог, как и на любую другую услугу, действует гарантия.

Слой износа подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации. Комплекс устройств, сооружений и изображений, применяемых на дорогах для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения пропускной способности дороги.

Проектная документация утверждается главным инженером проекта, которая должна соответствовать ГОСТам, техническим регламентам и подтверждать требования к основным технико-эксплуатационным показателям дороги в течение проектного срока службы [1, 2].

Удивительно, но факт! Кроме того, гарантия на мосты, путепроводы и различные эстакады составит свыше 8 лет, барьерные ограждения прослужат более 5 лет, а сигнальные столбики придут в негодность лишь через 4 года.

Периодичность инструментальных проверок выполняется при осуществлении дорожной деятельности в соответствии с требованиями нормативных правовых актов [1, 3] и технических документов [2].

Если на момент оценки значение глубины колеи превышает уровень, установленный в гарантийном паспорте для текущего года эксплуатации, но не достигло предельного значения на конец последнего гарантийного года, то заказчик обращает внимание подрядчика об ухудшении поперечной ровности покрытия.

Если глубина колеи превышают уровень, предусмотренный для последнего года гарантийного срока, то подрядчик выполняет работы по улучшению поперечной ровности покрытия. Таблица 1 - Перечень индикаторов состояния для применения гарантийных обязательств Конструктивный элемент.

Удивительно, но факт! Согласно распоряжению Минтранса России от 7 мая г.



Читайте также:

  • Проверка номера телефона на мошенничество онлайн
  • Если ударил мента как просить о мировой
  • Оформление сделки при покупке квартиры через ипотеку
  • Розыск наследственного имущества судом
  • 2016-2019 | Юридическая помощь онлайн.